液压配件与维修
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  • 减速器应该有注油口、油标窗、排油孔。 减速器内的润滑油是安装后使用前通过注油口加油,通过油标窗看是否加够量。排油在减速器下面有卸油孔排油。 免责声明丨部分内容来源网络!本文仅供交...

  • 减速机轴承的作用,减速机轴承类型有很多,常用的有滚动轴承和圆柱滚子轴承较多。减速机轴承系列有很多,比如SKF轴承、Fag轴承、NSK轴承、NTN轴承以及TIMKEN轴承等系列。减速机轴承的作用一...

  • 液压马达和液压泵的相同点: 1)从原理上讲,液压马达和液压泵是可逆的,如果用电机带动时,输出的是液压能(压力和流量),这就是液压泵;若输入压力油,输出的是机械能(转矩和转速),则变成了液压马达。...

  • 液压马达是使负载作连续旋转的执行元件,其内部构造与液压泵类似,差别仅在于液压泵的旋转是由电机所带动,输出的是液压油;液压马达则是输入液压油,输出的是转矩和转速。 马达转速与马达输入流量,...

  • 把能量转化为旋转运动的装置都叫做马达。液压马达是把液体介质的压力能转化成旋转动作。 1 液压系统具有能量密度大的特点,同样功率的马达,液压马达比电动机要小的多,轻得多。便于应用在移动设备...

  • 当压力油从无杆腔进入时,活塞有效面积最大的缸筒开始伸出,当行至终点时,活塞有效面积次之的缸筒开始伸出。伸缩式液压伸出的顺序是由大到小依次伸出,可获得很长的工作行程,外伸缸筒有效面积越小,伸出速度...

  • 1、大多数设计主要参数关键是系统的压力和流量,这样子你即可按照速度和负载确定油缸的大小,然后才按照行程来选液压缸的型号了; 2、液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的...

  • 水有腐蚀性,油缸内部生锈会损坏密封件 水没有润滑性,相对运动的接触面会加剧磨损,影响使用时间,甚至根本不能动作 水的消泡能力很差(没有添加剂).高速流动的水产生气泡,迟迟不能排出...

  • 目前我接触过的,对油缸的要求跟液压系统的要求比较高。 主要是看你的振动频率。普通的油缸是不行的,需要特定,普通油缸做的振动器非常容易造成缸筒拉伤。 液压系统如果是高频需要伺服阀。...

  • 1、当活塞杆下方无任何障碍时,只是要测试活塞杆的灵活性或最大行程,但要注意系统压力,这个是没有多大问题的。2、如果活塞杆做功,达到最大行程或超过设计行程,活塞杆容易弯,严重时会断掉,因为力矩太长...

  • 液压泵工作的必要条件: 1、必须具有密闭工作腔。 2、密闭工作腔的容积要能进行周期性变化。 3、吸油腔和压油腔要互相隔开,并且有良好的密封性。 4、油箱中的工作液...

  • 液压泵布置在单独油箱上时, 有两种安装方式: 卧式和立式。立式安装, 管道和泵等均在油箱内部, 便于收集漏油, 外形整齐。卧式安装, 管道露在外面, 安装和维修比较方便。液压泵一般不允许承受径向...

  • 1、在原始状态下,溢流阀的进出油口完全不通;而减压阀的进出油孔一直是开通的。2、溢流阀是利用进油口的压力来控制阀芯移动,保持进油口的压力恒定;而减压阀是利用出油口的压力来控制阀芯移动,保持出油口...

  • 一般来讲: 1.首先检查蓄能器氮气压力,过高过低都会有影响(每个系统,蓄能器压力都有规定值的) 2.油泵,截止阀,溢流阀,单向阀,方向控制阀等是否泄露 3.如果蓄能器直接...

  • 1、容积式液压泵是依靠密封工作油腔的容积不断变化来进行工作的;2、容积式液压泵具有一个或多个密封的工作油腔,当液压泵运转时,该油腔的容积必须不断由小逐渐加大,形成真空,油箱的油液才能被吸入;3、...

  • 液压泵的流量是指液压泵在单位时间内输出油液的体积,又分理论流量和实际流量,理论流量是指不考虑液压泵泄漏损失情况下,液压泵在单位时间内输出油液的体积。 液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动...

  • 箱体尺寸参考机械设计课程指导书中箱体尺寸公式即可。其中包括厚度,内壁与轮齿的距离,外沿宽度等等。减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速器按...

  • 减速器主轴的材料主要采用碳素钢(如45钢)或合金钢(如40Cr),工作时既承受弯矩又承受扭矩,需要具有较高的强度和较好的韧性。其工作能力一般取决于强度和刚度,转速高时还取决于振动稳定性。 ...

  • 1、液压阀。主要是液压锁的问题,当液控单向阀阀芯卡阻或弹簧失效等原因,导致液压锁不能起到锁紧作用时,油缸由于负载原因会下落。另外可能存在换向阀卡阻,有负载时阀泄漏导致油缸下落。 2、油缸...

  • 安装液压泵的时候必须按照下述的要求正使用。 B、法兰安装:在这种安装形式中,如果电动机和泵之间是采用联轴器连接,则其安装精度检查方法同图7-1和7-2。 4、...

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